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    當(dāng)前位置: 折彎機(jī)故障匯總
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    折彎機(jī)故障匯總

    發(fā)布時間:2021-08-27 瀏覽:283次 責(zé)任編輯:豐科機(jī)械

      一. 機(jī)械類折彎機(jī)

      故障一:滑塊與導(dǎo)軌的導(dǎo)向間隙太大,發(fā)出不正常的響聲。

      此類故障是由于導(dǎo)軌使用時間長,被磨損導(dǎo)致間隙增大。需要檢查導(dǎo)軌壓 板磨損程度,視磨損程度來確定是否更換導(dǎo)軌壓板,重新調(diào)整至符合要求間隙。

      故障二:后檔料傳動失效。后檔料傳動失效是因?yàn)閭鲃虞S與同步帶輪的鍵 條脫離或者同步皮帶滑脫。

      此類故障需要重新裝配好鍵條及同步皮帶,并檢查電氣部分。

      故障三:后檔料橫梁直線導(dǎo)軌與模具中心線平行度偏差太大 ?此類故障需要 松開"X"軸同步皮帶,重新調(diào)整至平行度公差范圍內(nèi),重新裝置上同步皮帶。

      故障四:油缸與滑塊連接松動,引起折彎角度不準(zhǔn)或機(jī)器不能找到參考點(diǎn)。此類故障需要重新檢查扭緊滑塊與油缸連接螺母?

      二. 液壓類折彎機(jī)

      故障一:液壓系統(tǒng)無壓力。

      1、 比例溢流閥的電磁線圈是否得電,比例電磁線圈電壓是否符合要求,如 上述原因,請檢查相關(guān)電氣原因。

      2、 檢查插裝閥是否卡死或主閥芯是否被卡死,以及阻尼小孔堵塞,如果是 上述原因,請拆卸溢流閥清洗干凈,重新裝上。

      3、 三相電源調(diào)相,導(dǎo)致電機(jī)反轉(zhuǎn)。

      故障二:滑塊快速轉(zhuǎn)慢速,時間停頓過長

      1、 檢查油箱油面是否過低,充液口未被淹住,快進(jìn)時油缸上腔充液吸空引

      起充液不足。如上述原因可以將油箱油液加至充液口上方 5mm以上使充液孔完 全被淹住。

      2、 檢查快進(jìn)速度是否太快,引起充液不足。如上述原因可通過修改系統(tǒng)參 數(shù)降低快進(jìn)速度。

      3、 檢查充液閥是否被完全打開,如果是因?yàn)橛鸵何廴?,使充液閥的閥芯活 動不靈活有卡滯現(xiàn)象引起充液不足。需要清洗充液閥重新裝上使閥芯靈活自如。

      故障三:滑塊返程正常,快進(jìn)正常,手動不能慢行向下,折板無力。

      1、 檢查控制充液控制油路的"二位四通"換向閥是否工作正常,如果是則引 起充液閥未關(guān)閉,使上腔與油箱充液口相通,不能建壓。導(dǎo)致該閥不能正常工 作的原因是沒有通電或者被卡死。

      2、 檢查充液閥是否被卡死,如是,請清潔充液閥,重新裝上,至使閥芯靈 活自如。

      故障四:滑塊返程速度太慢,回程壓力高

      此類故障主要是充液閥未打開,此現(xiàn)象剛好與上述故障三的現(xiàn)象邏輯關(guān)系 相反,可參照故障三的解決方法進(jìn)行處理。

      三. 電氣系統(tǒng)類折彎機(jī)

      故障一:油泵啟動后,低壓斷路開關(guān)跳閘!此類故障需要以下檢查:

      1、 檢查電源的缺相現(xiàn)象。

      2、 檢查高壓濾芯是否嚴(yán)重阻塞,導(dǎo)致油泵電機(jī)電流太大。

      3、 檢查低壓斷路開關(guān)是否設(shè)定太小

      故障二:開機(jī)后,回參考點(diǎn)時找不到參考點(diǎn)

      1、 由于光柵尺的讀數(shù)頭連接部位是否松脫,導(dǎo)致機(jī)器在回程時,讀數(shù)頭不 能與光柵尺的參考點(diǎn)重合而此時油缸的行程已用完,油泵處于工作負(fù)載狀態(tài)。如是這一原因,則需要按下數(shù)控系統(tǒng)的紅色停止鍵,停止回參考點(diǎn),重新連接 校正好光柵尺的連接板,再進(jìn)入手動模式工作狀態(tài)下,使滑塊手動向下,讓滑 塊與下模重合時再進(jìn)入手動或半自動模式工作狀態(tài),重新回參考點(diǎn),排除故障。

      2、 機(jī)器在上次操作完畢后,由于操作人員未嚴(yán)格按照操作關(guān)機(jī),將機(jī)器斷 電前把滑塊停在上死點(diǎn)位置,而在下次開機(jī)時,未將滑塊手動向下,放置上下 模重合后的位置,而進(jìn)行回參考點(diǎn)操作,引起該次操作不能找回參考點(diǎn),如果 是這一原因,則需要將系統(tǒng)轉(zhuǎn)為手動狀態(tài),手動模式將滑塊下行至上、下模重 合位置,再進(jìn)入半自動或自動模式狀態(tài)下,重新找回參考點(diǎn)。

      故障三:光柵尺"計數(shù)不準(zhǔn)確"而引起折彎角度的誤差

      此類故障主要反映"Y1""Y2"軸的重復(fù)定位精度誤差累計增加,而使折彎工 件角度誤差大,且角度誤差在前一次基礎(chǔ)累加加大。其原因主要是光柵尺反饋 信號計數(shù)漏洞掉脈沖數(shù)。需要對光柵尺拆卸清潔做好防塵防振措施,對不合理 安裝方式重新設(shè)計至安裝合理,對光柵尺故障需返回廠家修理或更換。

      故障四:產(chǎn)品編程后,后檔料"X"軸"R"軸安全距離報警.

      此類故障主要是在模具編制時對上、下模具的安全距離的設(shè)置,以及系統(tǒng) 內(nèi)對X軸R軸極限位置的設(shè)置與當(dāng)前產(chǎn)品所編制的程序"X"軸"R"軸停靠位置出 現(xiàn)矛盾,

      而系統(tǒng)提示報警,為安全起見,系統(tǒng)將不運(yùn)行無法正常操作。需要重 新對產(chǎn)品編程或修改產(chǎn)品或修改模具的參數(shù)至符合要求,即報警解除,方可進(jìn) 行操作。

    上一條:我有特殊要求產(chǎn)品能否支持定做呢?

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